呵呵。那時(shí)還在上小學(xué)呢，每天放學(xué)一回家就搬凳子坐在電視前等著看。。。
很立志的一部動(dòng)畫片。
10年后的某一天，我發(fā)現(xiàn)了它，整整在bt下了20多天，才終于爬完了整整四部哦。。Tv版的全部看過，驚喜的發(fā)現(xiàn)后面還有三部續(xù)集呵呵。不過還是第一部tv版最棒了

最近很偶然的機(jī)會(huì)又看了一遍gpx tv的全37話，兒時(shí)的激動(dòng)和熱血依然歷歷在目。而更讓自己感到驚喜的是，我從里面看到了自己之前從未體會(huì)到的東西，不得不承認(rèn)，故事本身還是以少年漫為主，但是制作動(dòng)畫的畢竟是成年人，我想一干主創(chuàng)（包括福田）他們或多或少的都把自己的賽車夢(mèng)或是對(duì)未來科技的期望投入了進(jìn)去。當(dāng)自己28歲再看的時(shí)候，似乎點(diǎn)點(diǎn)滴滴能夠體會(huì)他們當(dāng)時(shí)的心情。
一、人機(jī)搭檔：這個(gè)話題不算新，就我自己最早接觸的是《霹靂游俠》，當(dāng)時(shí)邁克駕著吉他到處懲奸除惡的時(shí)候，著實(shí)讓人熱血沸騰了一把。原來汽車也可以這么酷這么人性化，就象你自己的朋友。我記得有一幕吉他似乎是被污泥吞沒再也沒法存在的時(shí)候，我傷心的就象自己的朋友出事了一樣。而在gpx里，制作者更是強(qiáng)化了這一點(diǎn)，機(jī)器不再是機(jī)器，而是你值得信賴的朋友（這個(gè)在日漫里似乎是比較常見的設(shè)定），但是gpx的優(yōu)秀之處就在于耐心（之后幾部ova中主角和一干人等都以自己的速度成長(zhǎng)就是最好的例證），這個(gè)過程不是突如其來的，而是用了整整37話進(jìn)行描繪，從風(fēng)間一開始對(duì)閃電系統(tǒng)的排斥

經(jīng)典的少年漫故事。男主死了爸，但因?yàn)闄C(jī)緣巧合、爸爸的遺志、朋友+隊(duì)友+對(duì)手的希望，還有自己內(nèi)心的熱血，操起方向盤開出一個(gè)個(gè)掛，吃了一個(gè)個(gè)癟，然后又開出一個(gè)個(gè)更厲害的掛并最終贏得地位、權(quán)利、錢與女人的故事。經(jīng)典的爽文。
我小時(shí)候沒看過這個(gè)片，但我記得我有一輛超級(jí)阿斯拉達(dá)的玩具，那種發(fā)條玩具車，往后拖動(dòng)一段距離，放手后就會(huì)往前跑一段路的玩具。當(dāng)時(shí)可能是四五歲吧。畢竟6輪的賽車當(dāng)時(shí)還真的挺少見的。最后好像有哪個(gè)廠又在出這個(gè)模型了，我才想起來要補(bǔ)一下這個(gè)。
從設(shè)定上來說

雖然動(dòng)畫片一開始風(fēng)見隼人的父親就已經(jīng)去世了，但他留下了智能賽車阿斯拉達(dá)以及賽車的夢(mèng)想。
風(fēng)見隼人最初只想駕駛摩托（電單車），因?yàn)榭梢园凑兆约旱囊庠赴芽厍斑M(jìn)的節(jié)奏。但是父輩的夢(mèng)想裹挾著他，只能走向一條不同的道路。
風(fēng)見隼人成為賽車手的歷程中有好幾次想要反抗父輩以及車隊(duì)的命令。沖突最激烈的一次在大友受傷之后。大友是他的朋友，也是主角的一個(gè)分身。大友因?yàn)樵谌斯C(jī)械賽道無法體會(huì)大自然的感覺，而智能賽車系統(tǒng)提供虛擬的現(xiàn)實(shí)和過多無用的圖表（很像初高中應(yīng)試教育教給我們的數(shù)理化），駕駛過程中選擇了關(guān)閉智能系統(tǒng)?？墒乔袛嘀悄芟到y(tǒng)的幫助，在人工賽道高速飛馳完全超出個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的范疇，導(dǎo)致車毀差點(diǎn)人亡。好友的受傷失敗讓風(fēng)見隼人感到了自己的命運(yùn)，他甚至拿起了搗毀阿斯拉達(dá)的扳手。關(guān)鍵時(shí)刻，阿斯拉達(dá)的共情讓主角手軟了，屈服于父輩的意愿，選擇了大家為他指的那條路。并且通過使自我消失（即所謂零的境界）取得冠軍達(dá)成了使命。
這是典型的東亞式弒父失敗屈從的故事。

雖然還是典型的少年熱血?jiǎng)勇?，但里面的劇情、情感表現(xiàn)和人物塑造真的很不錯(cuò)。基本每一集都是一個(gè)完整的小故事，主角由黃毛小孩到世界冠軍的成長(zhǎng)史很真實(shí)。

高智能方程式賽車：96年我拼命追的東西
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