1405年鄭和下西洋，1492年哥倫布征服天堂。鄭和下西洋滿載而歸，空船而回，以中國(guó)老百姓的辛苦勞作產(chǎn)生的財(cái)富去開(kāi)展金錢(qián)外交，以一倍到二十倍的價(jià)格與各國(guó)交換貨物，當(dāng)我們?cè)诨赝麣v史的時(shí)候總是自夸船多么多么大，人數(shù)多么的多，但是這些切切實(shí)實(shí)的給當(dāng)時(shí)的大明王朝帶來(lái)了什么。什么也沒(méi)有 只是勞民傷財(cái)來(lái)實(shí)現(xiàn)一個(gè)帝王的野心而已。鄭和下西洋本身沒(méi)有錯(cuò)，但是以天朝之所產(chǎn)，于結(jié)各國(guó)之歡心。真的讓人氣憤！當(dāng)時(shí)的歷史條件決定了這樣的結(jié)果，但是我們今人一定要看清歷史。再說(shuō)哥倫布一次次的遠(yuǎn)航，人數(shù)不多，船也不大。但是給當(dāng)時(shí)的西班牙帶來(lái)的變化是革命性的。所以明朝在當(dāng)時(shí)的世界上就已經(jīng)落伍了。一直到今天，我們還沉浸在天國(guó)美夢(mèng)中，不去面對(duì)現(xiàn)實(shí)。西班牙國(guó)王資助哥倫布去發(fā)現(xiàn)新大陸是要去殖民的，不是讓其感受天朝皇威的。當(dāng)時(shí)也是被逼的沒(méi)辦法而去發(fā)現(xiàn)新的東西。

無(wú)論如何七下西洋的壯舉，比起販賣(mài)黑奴，鴉片，到處掠奪殖民要光彩的多，有啥不可宣傳。 這樣一次留下遺憾的下海，我們應(yīng)該佩服他們的勇氣與成就，也該反思，但更需要的是自信，自信真正長(zhǎng)久的文明不是靠侵略，靠武力。
說(shuō)到有些公知對(duì)七下西洋的抹黑，對(duì)一些細(xì)節(jié)抓住放大，我只能說(shuō)有的人喜歡玩電影找穿幫鏡頭的游戲，有的人卻是根據(jù)荷馬史詩(shī)找到了古城遺址，有的人根據(jù)圣經(jīng)里的傳奇故事還原了某些歷史的痕跡，雖然嚴(yán)格來(lái)說(shuō)都是玄幻如小說(shuō)，甚至神話的東西。本來(lái)歷史就是靠我們來(lái)?yè)荛_(kāi)迷霧的。
我只想舉一個(gè)例子：清代戰(zhàn)艦發(fā)射火炮會(huì)導(dǎo)致船體斷裂。而明代的戰(zhàn)艦裝備的火炮比清代先進(jìn)而且數(shù)量多，從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)因?yàn)榘l(fā)射火炮而船體開(kāi)裂，甚至在臺(tái)灣戰(zhàn)役中打敗了號(hào)稱(chēng)海上馬車(chē)夫的荷蘭艦隊(duì)。由此可知明代的造船技術(shù)還是很先進(jìn)的，哪怕經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的鎖海政策。鄭成功船隊(duì)可只是老爸留下的海盜船的底子，不是傾盡國(guó)力打造的國(guó)家艦隊(duì)。
明代太監(jiān)洪保墓，這位太監(jiān)曾是鄭和下西洋船隊(duì)的副使。古墓遭到盜劫，但里面發(fā)現(xiàn)了非常完整的墓志，上面刻滿了…

2004年的一月，我在馬來(lái)西亞的馬六甲參觀三寶廟，第一次見(jiàn)到鄭和的塑像，在異國(guó)他鄉(xiāng)，他不知經(jīng)歷了多少風(fēng)雨，但是面對(duì)他熟悉的這塊土地，他仍然是颯爽英姿，頗有“談笑間，檣櫓灰飛煙滅”的氣勢(shì)。后來(lái)，當(dāng)我站在山頂，眺望遠(yuǎn)處的馬六甲海峽時(shí)，宣禮聲響起，在優(yōu)美低沉的聲音中，我仿佛看到鄭和的船隊(duì)踏浪而來(lái)，在六百年的滄桑里依然宏偉壯觀。
2008年的初冬，我再次悅讀了一遍《1405鄭和下西洋》，這部為紀(jì)念鄭和下西洋600周年而拍攝的紀(jì)錄片，又一次在聲光色影中讀到了鄭和的智慧、忠誠(chéng)、堅(jiān)韌與不畏艱難的精神，與他一起，隨船隊(duì)在狂風(fēng)暴雨中歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，伴季風(fēng)、搏海浪、殲海盜、穿海峽、戰(zhàn)疾病、做貿(mào)易，并以他們友好的態(tài)度為大明朝完成了眾多的成功的外交任務(wù)。看著紀(jì)錄片里那些史實(shí)的介紹以及一些實(shí)物的展示和有關(guān)人物的采訪，深深感受到六百年前，鄭和七次下西洋的創(chuàng)舉有多么的了不起，寶船的建造，船隊(duì)的設(shè)施以及布置，一些相對(duì)來(lái)說(shuō)在當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)技術(shù)的使用，都證明了當(dāng)時(shí)中國(guó)航海業(yè)的發(fā)達(dá)，同時(shí)也證明了這支船隊(duì)的統(tǒng)帥——鄭和——的偉大，盡管有些史料…

水密隔倉(cāng)，目的就是為了防止船進(jìn)水。直到明朝，我們國(guó)家的建造還是處于領(lǐng)先地位的。
從考古發(fā)現(xiàn)來(lái)看建造船只，老祖宗們都是有計(jì)劃和安排的。不過(guò)，真的出使有1400+？這個(gè)卻值得商榷。不過(guò)這個(gè)船隊(duì)，除了糧食、組裝、還有馬等。
鄭和出行的船約1000人左右，承載量7000多噸。但整個(gè)船隊(duì)約25000人左右，如此眾多可以想象在明朝是一個(gè)大事兒。再加上建造的材料等，人和材離不開(kāi)朱棣的支持。
在船建造完成之后，正好是1405年，這一年，鄭和準(zhǔn)備下西洋了。海洋文明開(kāi)了個(gè)頭，讓世界認(rèn)識(shí)到中國(guó)的魅力。只可惜

“1405鄭和下西洋”老祖宗真聰明
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